Pinhal and Douro Interior
Servicios: Demanda y Técnica
Tipo de proyecto: Carreteras
Localización/Pais: Portugal
Descripción + Métricas: La subconcesión Douro Interior incluye dos ejes: el IC5 – entre Murça/Alijó y Miranda do Douro – y el IP2 – entre Braganza y Guardia. Con una longitud total de 242 km, de los cuales 20 km son de autopista, estos dos ejes viarios mejoran el acceso a los principales municipios de la región, conectando los distritos de Vila Real, Bragança y Guarda.
La subconcesión de Pinhal Interior cuyos ejes principales son la A13, que une Tomar con Condeixa, y la A13-1, que une Condeixa con la A1.
El contrato de subconcesión incluye la concepción, diseño, construcción, ampliación de carriles, financiamiento, exploración y conservación, por un plazo de 30 años.
Longitud 93 km.
Peaje Free Flow.
Demanda: Análisis de la viabilidad del proyecto de ampliación, en colaboración con la compañia propietaria del activo
Análisis de los patrones y tendencias históricas de usuarios y análisis estadísticos frente a variables explicativas macro y microestratégicas.
Elaboración y definición de proyecciones de usuarios de la infraestructura, incluyendo el desarrollo de escenarios y singularidades específicas por proyecto.
Técnica: Estudio y revisión de las condiciones técnicas y operativas de la infraestructura.
Seguimiento de la evolución del proyecto y cumplimiento de los requerimientos operativos contractualmente exigidos.
Valoración de las proyecciones de OpEx y CapEx de la compañía concesionaria y estimación de ajustes y sensibilidades.
Cumplimiento de KPIs desde el punto de vista de la operación ordinaria del activo, ESG y la reversión al final del contrato de concesión.